Anstelle von Lada Granta 2 wird eine neue Familie des XJO-Projekts unter einem anderen Namen veröffentlicht

Anstelle von Lada Granta 2 wird eine neue Familie des XJO-Projekts unter einem anderen Namen veröffentlicht

19.09.2022 0 By admin

Maxim Sokolov, Präsident von PJSC AVTOVAZ, sprach über ein ehrgeiziges Projekt unter dem fabrikinternen Index XJO. Dies ist eine Personenwagenfamilie, die eine Limousine und einen Kombi umfassen wird, außerdem wird eine Cross-Version für den Fünftürer vorbereitet. Die Maschinen basieren auf der französischen Plattform CMF-B.

Im Werk heißt die kommende Neuheit «Grant-2», obwohl tatsächlich ein anderer Name für die Familie vorbereitet wurde. Im Frühjahr 2022 war das XJO-Projekt zu 90 % fertig, und das Auto sollte um die Jahreswende 2022/2023 in Serie gehen. Aber jetzt brauchen VAZ-Ingenieure weitere 2-3 Jahre, um Importe einiger Komponenten zu „ersetzen“. Lada Granta wird nach dem Erscheinen eines Nachfolgers weiter produziert, da das Modell sehr gefragt ist.

Anstelle von Lada Granta 2 wird eine neue Familie des XJO-Projekts unter einem anderen Namen veröffentlicht

Darüber hinaus plant Togliatti, in Eigenregie eine grundlegend neue Automotive-Plattform zu schaffen, was etwa zehn Jahre dauern wird. Doch die Firmenleitung will die Produktion von Renault-Modellen nicht wieder hochfahren: Technisch sei das möglich, aber wirtschaftlich nicht sinnvoll. Daher werden wir weder Logan noch Sandero der dritten Generation sehen, obwohl die Veröffentlichung beider Autos ursprünglich für den vergangenen Sommer geplant war.

Im Sommer gelang es dem Autogiganten, die Produktion einer vereinfachten Version von Lada Granta aufzunehmen, zu der sich dann Niva Legend und Niva Travel gesellten. Ende dieses Jahres oder Anfang nächsten Jahres soll die Produktion von Lada Largus wieder aufgenommen werden, und im Frühjahr 2023 wird die Montage der Vesta-Familie von Ischewsk an den Standort Togliatti verlagert.