Die russische Eisplattform "Nordpol" wird zur ersten Expedition geschickt

Die russische Eisplattform "Nordpol" wird zur ersten Expedition geschickt

16.09.2022 0 By admin

Die weltweit erste eisbeständige selbstfahrende Plattform (LSP) „North Pole“ wird bald zu ihrer ersten Expedition in die zentrale Arktis aufbrechen, berichtet das Ministerium für natürliche Ressourcen der Russischen Föderation. Heute, am 15. September, fand die feierliche Eröffnungszeremonie der Expedition «Nordpol-41» statt. Ein Team von Wissenschaftlern ist bereits an Bord des Schiffes, sie haben mit dem Aufbau der Ausrüstung und den Vorbereitungen für die Reise begonnen. Es wird erwartet, dass die North Pole LSP am 17. September nach Abschluss aller Vorbereitungen den Hafen von Murmansk in Richtung der Nowosibirsker Inseln verlassen wird.

Die russische Eisplattform "Nordpol" wird zur ersten Expedition geschickt

Anfang Oktober wird das Schiff an der Stelle ankommen, an der die Drift begann. Derzeit überwachen Experten fünf Eisschollen, die sich für ein wissenschaftliches Camp eignen. Die endgültige Auswahl wird vor Ort getroffen. Etwa 7-10 Tage wird das Schiff in der Eisscholle eingefroren sein und die Wissenschaftler werden ein Lager um die Plattform herum errichten. So arbeiten Sie auch unter rauen Bedingungen sicher und nicht wie bisher: im Zelt auf einer Eisscholle im Nordpolarmeer. Das Hauptziel der driftenden Polarexpedition wird eine umfassende Untersuchung der Arktis im System „Atmosphäre – Eisbedeckung – Ozean“ sein. «North Pole» kann geologische, akustische, geophysikalische und ozeanographische Beobachtungen durchführen.

LSP «North Pole» hat weltweit keine Analoga, stellt das Ministerium für natürliche Ressourcen fest. Das Schiff wurde in diesem Jahr gebaut und vom Stapel gelassen. Die Plattform hat die Fähigkeiten eines Forschungszentrums und ist für ganzjährige Expeditionen im Arktischen Ozean ausgelegt. Die Treibstoffautonomie der Plattform ist auf 720 Tage ausgelegt, sie kann sich ohne Eisbrecher selbstständig mit einer Geschwindigkeit von bis zu 10 Knoten im Eis bewegen und auf ihrem Hubschrauberlandeplatz auch schwere Mi-8-Hubschrauber aufnehmen. Die Schiffsbesatzung besteht aus 14 Personen, wissenschaftliches Personal – 34 Personen. LSP «Nordpol» ist unter Berücksichtigung der durchschnittlichen Reparatur für einen Betrieb von 30 bis 35 Jahren ausgelegt.