Herbst-Winter-Rabatte bei der Bezahlung von Reisen mit Mir-Karten – von Moskau bis in die Außenbezirke

Herbst-Winter-Rabatte bei der Bezahlung von Reisen mit Mir-Karten – von Moskau bis in die Außenbezirke

15.09.2022 0 By admin

Wie ich bereits mehr als einmal geschrieben habe, konnten Ermäßigungen auf Fahrpreise für öffentliche Verkehrsmittel mit Mir-Karten nicht anders als erscheinen – und nicht anders als regelmäßig sein. Der Grund ist einfach: Im Großen und Ganzen wird Geld von einer Tasche in die andere verschoben. Wenn kommerzielle Unternehmen in den Organisatoren der Aktion sind, müssen sie auf eigene Faust gehen . Ganz oder teilweise spielt keine Rolle. Der öffentliche Verkehr unter modernen Bedingungen wird jedoch allgemein subventioniert, sodass der Verkauf von Tickets nur einen Teil seiner Kosten deckt. Und das ist keine russische Besonderheit – einige europäische Kommunen experimentieren regelmäßig mit der Abschaffung der Tarife für Anwohner. Allerdings wird es mich nicht wundern, wenn es an manchen Orten dazu kommt – zumindest in Städten, in denen es keine Touristen gibt, ist es nicht so schwierig, einen solchen „Kommunismus“ durchzusetzen. In der Zwischenzeit muss man in der Regel den Fahrpreis bezahlen, aber es ist immer möglich, den Fahrgastbeitrag geringfügig zu reduzieren, indem man die Kosten der staatlichen und kommunalen Stellen um denselben Betrag erhöht. Außerdem nutzen viele Menschen öffentliche Verkehrsmittel, sodass die Aktionen für viele wahrnehmbar sind. Im Allgemeinen ist das ideale Umfeld für die Promotion der Weltkarten, warum es seit langem verwendet wird und weiterhin verwendet wird. Gerade in Regionen, in denen sie keine Fahrkarte eingeführt haben, aber auch weg vom Bargeld wollen – hier profitieren alle Prozessbeteiligten.

Über die Aktien des ersten Halbjahres habe ich bereits geschrieben. Zunächst zu Moskau – wo es bis zum 30. Juni einen Rabatt von 10 Rubel bei der Bezahlung von Reisen in allen städtischen Verkehrsmitteln mit einem Smartphone mit angeschlossener Mir-Karte und ab dem 1. Juni einen Rabatt von 10% beim Kauf einer Reise gab Pass für ein Jahr wurde hinzugefügt . Dann lief ich durch die Regionen: St. Petersburg, Rjasan, Rostow am Don, Tscheljabinsk, das Stawropol-Territorium und Tschuwaschien markierten auch ihre Aktionen. Das erste Paar – bis zum 31. Dezember, also ist ein Teil des Materials auch jetzt noch nicht veraltet, aber bei den restlichen vier endete alles am 30. Juni. Während es vorbei ist – höchstwahrscheinlich wird es mit der Zeit wieder beginnen. Zum Beispiel nächstes Jahr. Aber bisher hat niemand begonnen, es zu verlängern – mit Ausnahme von Rjasan, wo sie zunächst überhaupt den 31. Mai anstrebten und es dann bis Ende des Jahres verlängerten. Ich möchte Sie daran erinnern, dass sowohl im öffentlichen Nahverkehr (Busse und U-Bahn) als auch in kommerziellen Kleinbussen ein Rabatt von 4 Rubel gilt. Die Fahrgäste der letzteren interessieren sich am meisten – Benutzer von Bussen und Trolleybussen können mit Hilfe der lokalen UmKa-Transportkarte manchmal noch mehr sparen: Erstens werden Abonnements darauf aufgezeichnet, und zweitens gibt es 50% Rabatt auf die zweite Fahrt innerhalb einer Stunde nach der ersten (was für Fahrten mit Umsteigen relevant ist), aber weder das eine noch das andere funktioniert mit Kleinbussen. Ein Rabatt von 4 Rubel erscheint für Moskauer oder St. Petersburger Verhältnisse gering, aber im Allgemeinen beträgt der Grundtarif 24 Rubel (oder 25 Rubel in bar), sodass eine Ersparnis besteht.

Ähnliche Prinzipien funktionieren in anderen Regionen – nur die Zahlen ändern sich. Im Allgemeinen sieht das Gebiet der Herbst-Winter-Rabatte einfach riesig aus, da die östlichen Regionen aktiv daran teilnehmen. Aber sie sind auch am dünnsten besiedelt, also gibt es keine Parität.

Zum Beispiel Jakutien, das größer ist als Argentinien oder Kasachstan und vergleichbar mit Indien. Die Aktion gilt im gesamten Gebiet, gilt jedoch nur für 63 Strecken, von denen fast die Hälfte in Jakutsk und seinen Vororten liegt. Was zu tun ist – so ist das Klima und die Geographie hier 🙂 Aber für diejenigen, die es benutzen – es ist bequem: 25 Rubel anstelle der «Standard» 33. Laut der Sputnik-Transportkarte ist es jedoch vergleichbar – 26 Rubel. Aber es operiert nur in Jakutsk und Nerjungri, und hier ist die Geographie schließlich mehr. Und es lohnt sich, darauf zu achten – gleichzeitig nutzten sie die Gelegenheit, um die Karte einer in Jakutien ansässigen Person (die Sie bei der Almazergienbank erhalten – natürlich kostenlos) ein wenig zu bewerben: In ihrem Fall gilt der Rabatt für beide direkte Nutzung und beim Bezahlen mit dem Smartphone, aber für abstrakte Mir-Karten gibt es nur bei der zweiten Option einen Rabatt. Wenn Sie also Angst vor zu modernen Technologien haben oder es einfach keine Möglichkeit gibt, sie zu nutzen, bedeutet dies nicht, dass Sie keinen Rabatt erhalten. Sie müssen nur die «richtige» Karte bekommen.

Aber im benachbarten Krasnojarsk-Territorium gibt es eine solche Flexibilität nicht. Noch nicht, aber vielleicht doch: Noch in diesem Jahr soll die Einführung der Aufenthaltskarte „Yenisei Siberia“ starten. Bisher ist nur ein Smartphone geeignet. Aber wie wir sehen, gibt es mehr Transportarten und auch Routen – einfach weil die Region flächenmäßig kleiner ist als das benachbarte Jakutien (obwohl es auch riesig ist), das aber viel dichter besiedelt ist.

Schade, dass es in der Region Irkutsk bisher nichts gibt – die Karte der Aktien auf der Website des Programms würde solider aussehen, da das dahinter liegende Burjatien teilnimmt. Genauer gesagt ist die Hauptstadt der Republik die Stadt Ulan-Ude, in der Sie einen Rabatt von 6 Rubel erhalten. Vor dem Hintergrund von 25 Rubel für einen Bus und insbesondere 20 Rubel für Straßenbahnen und auch unter Berücksichtigung des Fehlens von Fahrkarten, außer Vorzugskarten, sieht es gut aus.

Wir ziehen nach Westen. Die Region Tomsk muss übersprungen werden, aber in Omsk … In Omsk ist alles sehr gut. Und die Aktion ist in der ganzen Region, und es gibt viele Verkehrswege, und ein Smartphone ist nicht erforderlich – hier konzentriert sich im Allgemeinen zunächst alles auf die Karte des Bewohners. Darauf ein Rabatt von 9 Rubel und sogar „physisch“, sogar virtuell – für alle anderen Mir-Karten nur 7 Rubel und nur durch die Anwendung. Greifen Sie also besser zur „Single Card“ beim VTB – die Leistung ist weiterhin kostenlos.

Aber in der benachbarten Region Tjumen kann man nirgendwo hingehen. Es sei denn, hinter irgendeiner Karte «Welt», falls es noch keine gibt. Nun, oder für ein Smartphone – denn um 7 Rubel Rabatt zu erhalten, müssen Sie mit seiner Hilfe für Reisen bezahlen.

Aber die Region Swerdlowsk sieht zusammen mit Swerdl … Jekaterinburg mächtig aus. Alles ist wie in Moskau und noch ein bisschen besser. Da hier sogar die U-Bahn in der Transportliste erscheint und der Rabatt 10 Rubel beträgt. Was ist besser? Und auch hier ist kein Smartphone erforderlich – wir erhalten eine kostenlose Uralochka (unbenannte werden von Sinara und der Postbank für einen Besuch ausgestellt, eine registrierte kann bei VTB durchgeführt werden) und bezahlen den Transport auf bequeme Weise. Es scheint, dass sie sich trotzdem entschieden haben, eine spezielle Transportkarte in der Region abzulehnen, aber sie sind aktiv daran beteiligt, den ESC zu füllen. Für Anwohner lohnt es sich also trotzdem – gut, auch verirrte Touristen können durch die Nutzung eines Smartphones Geld sparen.

Wir ziehen über die Grenze nach Baschkirien – und wieder ist alles langweilig: 7 Rubel Rabatt bei Zahlung nur mit einem Smartphone. Die Erklärung ist jedoch einfach: Die Bestimmung auf der Karte eines Einwohners der Republik wurde erst am 1. September verabschiedet. Bisher haben sie es nicht geschafft, es zu starten, also warten wir auf die nächsten Aktionen, wenn die Zahlung mit einem Smartphone nicht geeignet ist. Nun, wenn es passt, dann kostet der Fahrpreis 7 Rubel billiger als in bar und 2 Rubel billiger als mit der lokalen Alga-Transportkarte.

In der benachbarten Region Orenburg haben sie es bereits geschafft, eine Einwohnerkarte einzuführen, also sieht alles genauso aus wie in Tomsk. Entweder 7 Rubel Rabatt beim Bezahlen mit dem Smartphone – oder 9 Rubel auf eine Orenburger Bürgerkarte. Es wird derzeit von der VTB und der Bank Orenburg ausgegeben, und Gazprombank und Avangard haben Pläne, sich der Arbeit anzuschließen. Alles ist natürlich kostenlos, Ermäßigungen in den öffentlichen Verkehrsmitteln sind nicht der einzige Bonus, aber ein schöner, also ein guter Grund, sich endlich eine Karte zu besorgen (falls es jemand noch nicht getan hat).

Hier enden die östlichen Haufen, aber die Entdeckungen nicht. In der Region Nischni Nowgorod beispielsweise werden Moskau und Jekaterinburg auch in Bezug auf die Verkehrsmittel übertroffen – es gibt nicht nur eine U-Bahn, sondern auch eine Seilbahn. Kein Tourist, sondern «normaler» Passagier – zwischen Nischni Nowgorod und Bor. Diese Straße über die Wolga ist auch eine Touristenattraktion, aber auch eine der öffentlichen Verkehrsmittel mit einem merklichen Fahrgaststrom. Ähnliches wurde in unserer Gegend schon lange versprochen, aber die neuesten Nachrichten über die Seilbahn über den Khimki-Stausee sind etwa ein Jahr her – und Stille.

Und in Nischni Nowgorod funktioniert schon lange alles. Speziell für die Seilbahn ist ein Rabatt von 8 Rubel jedoch nicht so wichtig – eine Einzelfahrkarte kostet dort 100 Rubel, sodass regelmäßige Passagiere Abonnements für die Anzahl der Fahrten mit Macht und Haupt verwenden. Aber für unregelmäßige Fahrten mit der U-Bahn ist die Aktion schon interessanter. Der Token kostet 35 Rubel und der reguläre Tarif für eine Transport- oder Bankkarte beträgt jeweils 30 Rubel, für Mir über ein Smartphone erhalten Sie nur 22 Rubel. Außerdem ist der Fahrpreis seit dem 1. August gestiegen – davor wurde der Preis fünf Jahre lang auf 28 Rubel in bar oder 26 Rubel mit Karten gehalten. Daher ist die aktuelle Herbst-Winter-Kampagne für die Einwohner von Nischni Nowgorod doppelt nützlich – sie können noch weniger bezahlen als in der ersten Jahreshälfte. Für diejenigen, die Einzelfahrkarten nutzen, sind die Abonnements jedenfalls nicht teurer geworden. Und natürlich funktioniert alles mit anderen Verkehrsmitteln, und das nicht nur in der Hauptstadt, sondern auch in anderen Städten der Region.

In der benachbarten Region Kostroma sind die Parameter dünner – nur 6 Rubel und nur in Kostroma selbst. Andererseits wird einem geschenkten Gaul nicht in die Zähne geschlagen . Darüber hinaus haben sich auch dort die Tarife kürzlich geändert – kommerzielle Fluggesellschaften haben ab dem 9. August von 23 auf 25 Rubel und die kommunalen ab dem 1. September umgestellt. Mit Karten wird der Tarif von 22 Rubel pro Fahrt seit Februar letzten Jahres beibehalten – und Sie können auch einen Rabatt von 6 Rubel erhalten … Im Allgemeinen, Bürger – geben Sie Bargeld ab 🙂

In den Regionen Iwanowo und Jaroslawl die gleichen 6 Rubel – aber nicht nur in den regionalen Zentren.

Ebenso haben wir in der Region Moskau – nur schon 10 Rubel, aber die Tarife hier sind etwas höher. Und das regionale Zentrum fällt aus offensichtlichen Gründen in eine separate Kategorie …

…obwohl es auch die gleichen 10 Rubel enthält – wie in der ersten Jahreshälfte. Tatsächlich ist diese Art der Reisezahlung jedoch speziell für Moskau nicht sehr relevant – schließlich müssen Sie in der Stadt häufig mit Umstiegen auf verschiedene Verkehrsmittel reisen, für die es jedoch einen Sondertarif für Troika gibt Sie müssen vollständig mit Karten bezahlen. Der Rabatt heilt nicht – eine Fahrt auf der Karte kostet 51 Rubel, mit einem Rabatt – 41, eine Fahrt mit dem Bus und der U-Bahn – insgesamt 82, und der «90-Minuten» -Tarif für Troika beträgt nur 69. Zwei Busse oder eine Elektrobus + Straßenbahn für «Troika» gelten als eine Fahrt (wenn sie angemeldet ist, natürlich) und hier gleich 82 Rubel. Zwei Transplantationen – noch trauriger. Daher ist es sinnvoll, wenn Sie ohne Umsteigen mit demselben Bus, derselben Straßenbahn oder demselben Elektrobus fahren müssen. Oder Sie interessieren sich zum Beispiel für die MCD-U-Bahn-Verbindung – Sie können 5 Rubel im Vergleich zur Troika sparen. Was die „sauberen“ Fahrten mit U-Bahn und MCC (oder beides innerhalb derselben Fahrt) angeht, dann gibt es dafür ein besseres Angebot – im Gesicht . Der gleiche Rabatt von 10 Rubel, aber der Face Pay-Tarif in diesem Jahr entspricht dem „dreifachen“ (und nicht dem Kartentarif wie im Jahr 2021), aber für Bankkarten ist er fünf Rubel teurer. Das heißt, Face Pay ermöglicht das Fahren für 36 Rubel – im Moment ist dies der niedrigste Tarif. Und es ist bequemer geworden – neulich hat das System an allen MCC-Stationen funktioniert, sodass die von mir im obigen Material beschriebenen Kollisionen nicht mehr existieren. Theoretisch sollte auch ein kostenloser Transfer von der Metro/MCC zum MCD funktionieren – wenn man dieselbe Karte nutzt, die am „Gesicht“ befestigt ist (aber ein Smartphone ist dafür definitiv nicht geeignet; sollte es aber nicht), aber hier, meiner Meinung nach besser, es nicht zu riskieren. Gehen Sie im Idealfall überhaupt kein Risiko ein – die Arbeit von Bankkarten und insbesondere von Telefonen an den Drehkreuzen von Bahnhöfen lässt zu wünschen übrig, daher ist es zuverlässiger, Troika zu verwenden. Nun, auch wenn es vor einem Jahr möglich war, 15 Rubel im Vergleich zu ihr zu sparen – aber wegen fünf Rubel kann man nicht zucken. Wobei hier schon jeder für sich entscheidet.

Übrigens möchte ich Sie gleichzeitig daran erinnern, dass die Ermäßigungen für die Fahrt mit den CPPK-Zügen auch nicht verschwunden sind – sie gelten noch einen Monat (auf allen Strecken des Unternehmens in mehreren Regionen). In dieser Hinsicht sieht die Oktjabrskaja-Eisenbahn in der Metropolregion noch lustiger aus – die MTPPC verkehrt darauf, sodass die Züge in Richtung Leningrad jetzt die einzigen öffentlichen Verkehrsmittel in Moskau und der Region sind, die keine Rabatte haben. Regional- und Stadtbusse, Oberleitungsbusse, Straßenbahnen, Elektrobusse, U-Bahnen, Elektrozüge anderer Richtungen – überall mindestens 5 Rubel, aber Sie können sparen. Und hier – nichts. Aber es ist einfach so passiert – hoffen wir, dass es beim nächsten Mal keine solchen Ausnahmen geben wird. Wird es ein nächstes geben? Das wird es auf jeden Fall – wie schon mehrfach gesagt wurde.